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疫情行情,恐慌的股票也许是最好的礼物

2020-02-07 17:54:32 浏览量 : 9293

摘要:

本文原创作者: 资管网 小灵丫


2020年1月20日以后,新冠肺炎疫情,才开始全国性的信息扩散,期间经历了春节假期的充分信息交流,此后恐慌心态加剧。

2020年2月3日开盘,在金融市场是最考验人性的一场战役才真正开始。

恐慌集中宣泄,大盘跌停,商品大部分跌停…………

众人慌的一逼的时候,人性的考验,才见真章。


试问:

股票原有的持仓,你敢不敢继续拿,还是在开盘就跑路?

原来看好,拿了一部分仓位,准备回调买入的,还敢不敢加上?

所谓的看好中国经济的一帮基金经理是否还继续坚定?

在深圳至少有两家私募公司是做到了言行一致的,一家是凯丰投资,另一家是但斌的东方港湾。

2月4日,凯丰投资,追加1个亿自有资金认购公司宏观策略系列产品,表示坚定看好中国资本市场及公司自身的健康发展。

他们认为,疫情的影响只是阶段性的,随着疫情的消退,一系列稳定经济增长的措施将会出台。

2月3日,但斌认为,恐慌可以理解,但没想到这么恐慌,可以说是恐惧了。让交易员买入一些股票,这些恐慌的股票也许是最好的礼物。交易员回报说,子弹打光了!

还有,不少公募基金数亿甚至十几个亿的自有资金或员工资金增加认购。

短期的恐慌和远期的不明朗,交织在一起,就看你是疾风中的“劲草”还是“墙头草”。

比如,在疫情行情中,表现最佳的当属新能源汽车板块。

宁德时代,开盘当日强势涨停,第二日再次涨停,已成为国内新能源汽车行业当之无愧的龙头,以国内市场50%的市场占有率,值得担当疫情行情中的劲草。

新能源汽车,10年来的发展一波三折,旗手马死磕(斯克)最大的粉丝群来自中国,尤其是中国上海。

其上海工厂的开建和量产,宣告着一个新的时代洪流正喷薄而出。

反观传统汽车板块,犹如死灰,早已失去了创造力和群众号召力。

虽然,中国的新能源汽车年占比还不到保有量的2%,但是仅仅以目前的数据来取笑这个新产业,你可能就是下一个诺基亚的命运了。

可以说,华尔街、马死磕、中国制造,金融、创新、科技制造,这三股洪流在上海顺利会师,一个前无古人的巨大市场空间,正在资本市场提前展开。

当然,还有很多板块如初生婴儿、如茁壮少年,都将在经历疫情之后大放异彩。

你是否参与这个时代?

你是否还在恐惧疫情?

你是否感觉到一个风暴正在涌起?


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